Радиальное уплотнение вала — элемент, герметизирующий зазор между вращающимся валом и корпусом. Рабочая кромка прижата к боковой поверхности вала — отсюда название: контакт идёт в радиальном направлении, а не по торцу.
Под этот термин попадает широкий класс изделий: стандартный сальник в редукторе, резинотканевая манжета в гидропрессе на 500 бар, шевронный набор на 700 бар, металлическая манжета с PTFE-губкой для высокоскоростного вала. Конструкции разные — принцип один. Каждая деталь используется в конкретном узле машины или механизма и обеспечивает герметичность подвижного соединения.
Тип изделия выбирают по давлению, скорости вала и рабочей среде. Поставить сальник туда, где нужен шевронный набор, — значит получить течь через несколько недель. АО «ИТО» разбирается в условиях узла до выбора конструкции, а не после.